本 文 資 料 取 自 《中 國 旅 游》 雙 月 刊 雜 志

群 山 下 的 雅 魯 藏 布 江

雖 然 目 前 西 藏 還 不 通 鐵 路﹐ 但 是 由 于 拉 薩 和 昌 都 已 經 建 起 兩 個 机 場﹐ 与 成 都､ 北 京､ 西 安､ 重 慶 以 及 尼 泊 爾 的 加 德 滿 都 織 成 了 穿 梭 的 航 線﹐ 進 入 西 藏 已 相 當 方 便﹒ 而 且 坐 飛 机 進 藏﹐ 還 能 從 万 米 高 空 眺 望 藍 天 下 無 邊 無 際 的 云 海 和 云 海 中 露 出 的 雪 峰﹐ 讓 人 感 受 到 陸 地 上 根 本 無 法 領 略 的 意 境﹒

進 藏 的 公 路 共 五 條﹐ 有 游 客 跑 得 最 多 的 熱 線 —— 青 藏 公 路 和 從 樟 木 口 岸 入 藏 的 中 尼 公 路﹔ 有 新 藏 公 路､ 川 藏 公 路 和 滇 藏 公 路﹒ 目 前﹐ 雖 然 川 藏 線 和 滇 藏 線 還 沒 向 海 外 游 客 開 放﹐ 但 對 國 人 來

金 頂

說﹐ 通 行 無 阻 ﹐ 只 是 川 藏 路 南 線 的 個 別 地 段 路 況 較 險﹒ 然 而﹐ 這 一 帶 有 秀 麗 的 然 烏 湖 風 景﹐ 古 老 而 別 具 特 色 的 卡 若 遺 址 和 強 巴 林 寺﹐ 還 有 不 同 于 拉 薩 地 區 的 民 族 風 情﹐ 令 人 耳 目 一 新﹒

至 于 自 治 區 境 內 的 其 他 公 路﹐ 更 是 四 通 八 達﹐ 可 以 說﹕ 條 條 大 道 通 拉 薩﹒